A BMW Group a következő generációs lítium-ion cellatechnológiát fejleszti.

A BMW-csoport kifejlesztette a következő generációs lítium-ion cellatechnológiát kifejezetten a &; Új generáció" modell, amely lehetővé teszi a sejtek kémiai összetételének és szerkezetének továbbfejlesztését. A BMW-csoport várhatóan 2025-re szilárdtest-akkumulátorokat használó prototípusokat, 2030-ra pedig a gyártási autók technológiáját várja.

Új generáció &; A termékcsalád három fő jellemzőt tartalmaz: teljesen átalakított informatikai és szoftverarchitektúrát, nagy teljesítményű elektromos meghajtórendszerek és akkumulátorok új generációját, valamint egy új fenntarthatósági koncepciót a jármű' életciklusában. Ez alapján az új autót egy új generációs elektromos hajtásrendszerrel látják el, amely egy újonnan kifejlesztett, nagymértékben integrált, nagyfeszültségű akkumulátor-koncepción alapszik, optimalizált cellakialakítással.

A BMW-csoportnak mély műszaki tartaléka van az elektromos hajtástechnika területén, és a cellatechnika generáció általi optimalizálásával generációt ért el a BMW i3 (konfiguráció) kérdése a harmadik DaiDian hajtástechnika, a BMW iX3|alkalmazásáról a BMW eDrive elektromos hajtástechnika ötödik generációjának alkalmazásával kapcsolatos kérdés (konfiguráció), a kobaltelem aránya az anódanyagokban 33–10% -kal, a nikkeltartalom pedig akár 80% -kal csökkent. A BMW IX nagyfeszültségű akkumulátorában körülbelül 50% újrahasznosított nikkelt használnak. 2030-ig a BMW-csoport várhatóan 50% -kal növeli a cellák energia-sűrűségét a jelenlegi szinthez képest.

2023-ig a BMW-csoport világszerte körülbelül egy tucat tiszta elektromos modellt kínál. A BMW i3, a MINI Cooper SE és az értékesített, teljesen elektromos BMW IX3 mellett két kulcsfontosságú innovatív modell, az innovatív teljesen elektromos BMW i4 és az innovatív BMW IX szintén piacra kerül. Az elkövetkező években sorra dobják piacra a BMW 5-ös, BMW X1, BMW 7-es és más modellek tiszta elektromos változatait. 2023-ban a BMW Group arra számít, hogy a tiszta elektromos a járművek a piaci szegmensek mintegy 90% -át lefedik.

A BMW Group' tiszta elektromos modellek éves értékesítése várhatóan évente átlagosan több mint 50 százalékkal növekszik 2025-ig; 2025-ben a BMW-csoport tízszer több teljes elektromos járművet ad el mint 2020-ban, és befejezi a 2 millióadik teljesen elektromos modelljének leszállítását. A jelenlegi piaci előrejelzések alapján a BMW-csoport globális értékesítésének legalább 50% -át 2030-ra teljesen elektromos árammal várja, és összesen mintegy 10 millió teljesen elektromos jármű a világon az elkövetkező évtizedben.

A CBIES AUTOMOTIVE acélcsövet gyártoldalsó ajtó ütköző gerenda,kereszt autógerenda,ülőkeret,lengéscsillapító,kipufogórendszer,csomagtartó zsanérstb.