CBIES AUTOMOTIVE |Kína és Indonézia teljes rozsdamentes acéltermelése a világ termelésének körülbelül 2/3-át adja.

A MEPS brit acélkutató intézet szerint a globális rozsdamentes acéltermelés 2022-ben 56,5 millió tonnára becsülhető, ami 3,07 százalékos éves csökkenést jelent (korábban a MEPS azt jósolta, hogy a világ rozsdamentes acél nyersacél termelése eléri az 58,6 millió tonnát Kína és Indonézia össztermelése a világ kibocsátásának mintegy 50 százalékát adja. A Nemzetközi Rozsdamentes Acél Fórum (ISSF) által közzétett adatok szerint 2022 első felében a globális termelés 28,995 millió tonna volt. Kína, Európa, Ázsia (Kína és Dél-Korea kivételével), az Egyesült Államok 56,4 százalék, 12,5 százalék, 13,2 százalék és 3,8 százalék, a többi régió pedig 3,8 százalékos csökkenést jelent. 14,1 százalékot tett ki. A csökkenés főként a gyenge keresletnek és a baleseti beavatkozásoknak köszönhető. Ezek közül a kínai rozsdamentes acélgyártást elsősorban a járvány, az ingatlan- és az export húzza vissza, Európát az energiaköltségek ugrásszerű emelkedése, valamint a nagy mennyiség rozsdamentes acélból Az üzemet bezárták; A dél-koreai POSCO acélgyártó üzem árvízi balesetet szenvedett, a termelés lassan újraindult; a tajvani olvasztási tevékenységet a szigeten lévő magas készletek és a lanyha végfelhasználói kereslet hátráltatta; Gyenge és csökkent termelés.

A járvány elhalványulásának és a politikai támogatásnak köszönhetően Kína gazdasága várhatóan fellendülést fog indítani. A globális rozsdamentes acélipar várhatóan 2023-ban fellendülést indít el, és a termelés 4,5 százalékkal nő. Ezek közül Kína rozsdamentes acél termelése 35,11 millió tonna volt, ami 5 százalékos éves növekedést jelent; Indonézia rozsdamentes acél termelése 5,5 millió tonna volt, ami 14,58 százalékos éves növekedést jelent.

2022-ben Kína gazdaságára háromszoros nyomás nehezedik: „kereslet zsugorodása, kínálati sokkok és gyengülő várakozások”. Az ismétlődő járványok és az ingatlanpiac visszaesése korlátozza a gazdaság felfelé ívelését. A tengerentúli kamatemelések és az egyre mélyülő kereskedelmi akadályok hátterében az export nyomás alá kerül. 2022-ben a kínai rozsdamentes acél látszólagos felhasználása várhatóan 25,3 millió tonna lesz, ami 3,1 százalékos éves csökkenést jelent. Az ISSF adatai szerint Kína egy főre jutó látszólagos rozsdamentes acélfogyasztása 2021-ben 19,76 kg lesz, megelőzve Japánt és Németországot, de még mindig nagy a lemaradás Olaszország és Dél-Korea egy főre jutó, mintegy 34 kg-os fogyasztásával szemben, amely fogyasztási potenciállal rendelkezik.

A rozsdamentes acél egy speciális acél, amely az országban új, kiváló minőségű speciális acélanyagok körébe tartozik. Jelenleg a rozsdamentes acél tervezett gyártási kapacitása még viszonylag nagy. A kettős szén-dioxid-kibocsátás politika nyomására a jövőben óvatosabb lehet a rozsdamentes acél gyártási kapacitás engedélyezése, és a tervezett termelési kapacitás kései projektmegvalósítása is nehezebb lehet. A hazai vállalkozások azonban megkezdték az aktív telepítést Indonéziában. A CBIES AUTOMOTIVE ezt mélyen megértette a májusi indonéz kiállításon. A jövőben az indonéz rozsdamentes acél Kína utódja lesz, és a termelési kapacitás gyors bővülésének korszakába lép. Nagy garancia.

Kína vezető autóalkatrész-gyártójaként a CBIES AUTOMOTIVE megszerezte az IATF16949:2016, ISO 9001:2015, ISO14001:2015, ISO45001:2018 és egyéb tanúsítványokat. Szigorú belső minőségellenőrzési rendszerünk van, profiQC csapat, valamint a korszerű berendezések bevezetése. A jövőbeli piac elrendezését illetően nagy bizalommal rendelkezünk, és biztosítani tudjuk, hogy minden termék teljes mértékben megfeleljen ügyfeleink követelményeinek és nemzetközi szabványainak.

Információs források:https://www.chinairn.com/hyzx/20230103/091858888.shtml