A következő módszerek igazolják, hogy az ütéselnyelő cső jól működik.

Annak érdekében, hogy gyorsan csillapítsa a keret és a test rezgését, és javítsa az autó kényelmét és kényelmét, a lengéscsillapító csövet általában az autó felfüggesztési rendszerére telepítik, és az Shock Absorbor Tube-ot széles körben használják az autóban. Az Shock Absorbor Tube az autó sérülékeny része. Az Shock Absorbor Tube jól működik, és közvetlenül befolyásolja az autó stabilitását és más alkatrészek élettartamát. Ezért az Shock Absorbor Tube-ot jól kell működtetni. Az alábbi módszerek igazolják, hogy a Shock Absorbor Tube jól működik.

Hagyja, hogy a parkoló 10km legyen az úton, rossz útviszonyokkal és megálljon. Érintse meg kézzel az Shock Absorbor Tube burkolatot. Ha nem elég forró, nincs ellenállás a Shock Absorbor Tube-ban. Az Shock Absorbor Tube nem működik. Ezen a ponton hozzáadhatja a megfelelő kenőanyagot, majd tesztelje, ha a héj forró, a Shock Absorbor Tube a belső olaj hiánya, elegendő olaj; ellenkező esetben az ütéselnyelő cső érvénytelen; nyomja meg a lökhárítót keményen, majd engedje el, ha az autóban 2 vagy 3 ugrás van, a Shock Absorbor Tube jól működik. Ha az autó lassan halad, és sürgősen fékez, ha az autó még erőteljesebben rezeg, azt jelzi, hogy probléma van az ütéselnyelő csővel; távolítsa el a lengéscsillapító csövet és állítsa fel. És rögzítse az alsó végcsatlakozó gyűrűt a sárgarézre, és húzza többször a csillapító rudat. Ekkor stabil ellenállásnak kell lennie. A lehúzással szembeni ellenállásnak nagyobbnak kell lennie, mint az ellenállás. Ha az ellenállás instabil vagy nincs ellenállás, előfordulhat, hogy az ütéscsillapító cső kifogyott az olajból, vagy a szeleprészek sérültek, és meg kell javítani vagy kicserélni.