CBIES AUTOMOTIVE|A szivárgó lengéscsillapító befolyásolja az autó használatát?

A lengéscsillapítók szerepe

A lengéscsillapítókat főként az út rázkódásának és ütközésének elnyomására használják, amikor a rugók visszapattannak a lengéscsillapítás után. A lengéscsillapítók elsősorban a talaj vibrációjának csillapítására és a kényelem javítására szolgálnak.

Egyenetlen utakon való áthaladáskor a lengéscsillapító rugók ugyan kiszűrhetik az útvibrációt, de maguknak a rugóknak is van oda-vissza mozgása, és a lengéscsillapító ezt a rugóugrást elnyomja.

Mi a lengéscsillapító olaj funkciója a lengéscsillapító működési elvében?

Manapság általában hidraulikus lengéscsillapítókat használnak. A rezgést a felfüggesztési rendszerben lévő rugalmas elem becsapódása hozza létre, és az autó vezetési gördülékenységének javítása érdekében a lengéscsillapítót a felfüggesztés rugalmas elemével párhuzamosan szerelik fel, és a rezgés csillapítása érdekében , a lengéscsillapítót leginkább az autók felfüggesztési rendszerében használják hidraulikus lengéscsillapítóként. a CBIES AUTO PARTS kéthengeres hidraulikus lengéscsillapító munka- és tartályhengereprecíziós acélcső, a rögzítőgyűrű pedig a varrat nélküli finomhengerelt csőből készül. Ez a lengéscsillapító egyik fontos része, és ez az első választás a lengéscsillapító könnyű súlyának megvalósításához.

A működési elv az, hogy amikor a váz (vagy karosszéria) és a tengely között relatív mozgás van, akkor a lengéscsillapító dugattyúja fel-le mozog, és a lengéscsillapító üregében lévő olaj ismételten egy másik üregbe áramlik az egyik üregből különböző nyílásokon keresztül. nyílások. Ekkor a pórusfal és az olaj közötti súrlódás, valamint az olajmolekulák közötti belső súrlódás a rezgésre csillapító erőt képez, így az autó rezgési energiája az olaj hőenergiájává alakul, ill. majd elnyeli a lengéscsillapító és eloszlik a légkörben. Az olajcsatorna keresztmetszetében és az egyéb tényezők változatlanok maradnak, a csillapító erő a keret és a tengely (vagy kerék) közötti relatív mozgási sebességgel nő vagy csökken, és az olaj viszkozitásához kapcsolódik.

A lengéscsillapító olajszivárgása befolyásolja a használatot?

A lengéscsillapító olajszivárgása nem jelenti azt, hogy azonnal nincs csillapító hatás, csak azt, hogy még van benne olaj, ami nem fejezte be a szivárgást, ha az ellenőrzés azt állapítja meg, hogy a lengéscsillapítóból szivárgott az olaj, akkor azt ki kell cserélni.

Néhány súlyos olajszivárgásos autónak furcsa hangja lesz egészen a göröngyös útig, ez a helyzet már nagyon súlyos, hosszú távon rossz hatással lesz az autó teljes felfüggesztésére

Általánosságban elmondható, hogy a lengéscsillapító mindaddig komolyabb lesz, amíg olajat ereszt, ezért továbbra is javasoljuk a cseréjét.

Lengéscsillapítóból két esetben szivárog az olaj.

a, Enyhe olajszivárgás.

Az enyhe olajszivárgás kis számú olajfoltként nyilvánul meg a lengéscsillapító felső oldalán, de nem befolyásolja a jármű kényelmét, nincs különbség a normál lengéscsillapítóhoz képest, az ilyen olajszivárgást először figyelmen kívül kell hagyni, de gyakran kell ügyeljen az olajszivárgásra

b, Súlyos olajszivárgás.

A súlyosabb olajszivárgás a lengéscsillapítón lévő nagy mennyiségű iszapra utal, az olajszivárgás rontja a jármű lengéscsillapító hatását, súlyosan befolyásolja a vezetési kényelmet, amit néha "csikorgó" hang kísér a göröngyös utakon, és ha az olaj szivárog. különösen súlyos, a sokk meghibásodása a jármű megszökéséhez is vezethet.

Ebben az esetben a teljes lengéscsillapítót ki kell cserélni. Nincs jó módszer a lengéscsillapító szivárgásának elkerülésére, de általában jobban oda kell figyelni az autó használatának folyamatára: a rátakon túl, a nagyobb akadályokon le kell lassítani, igyekezni kell a jobb útviszonyokat venni, ne hagyni gyakran az autót túlterhelt állapotban.

Lengéscsillapító olajszivárgást kell cserélni?

A lengéscsillapító olajszivárgásának tesztelnie kell a lengéscsillapító teljesítményét, hogy megtudja, a következő a lengéscsillapító teljesítményteszt kimutatási módszere

Lengéscsillapító teljesítmény vizsgálati módszer

a, hogy az autó rossz útviszonyok között az úton 10 km parkolás után érintse meg kézzel a lengéscsillapító héjat, ha nem elég meleg, jelezve, hogy a lengéscsillapító belsejében nincs ellenállás, a lengéscsillapító nem működik. Ekkor hozzáadhatja a megfelelő kenőanyagot, majd tesztelheti, ha a héj forró, a lengéscsillapító belső olajhiányát hozzá kell adni a teljes olajhoz; ellenkező esetben a lengéscsillapító meghibásodik.

b, nyomja meg erősen a lökhárítót, majd engedje el, ha az autónak 2-3 ugrása van, az azt jelenti, hogy a lengéscsillapító jól működik.

c, ha az autó lassan halad és vészfékezéskor, ha az autó vibrációja erősebb, akkor a lengéscsillapítóval van probléma.

d, távolítsa el a lengéscsillapító függőleges lesz, és az összekötő gyűrű alsó vége satuba szorítva, az erő többször meghúzza a nyomáscsillapító rudat, ekkor stabil ellenállásnak kell lennie, felhúzási (helyreállítási) ellenállásnak nagyobbnak kell lennie mint a lefelé irányuló nyomással szembeni ellenállás, például instabil ellenállás vagy ellenállás hiánya, esetleg olajhiány a lengéscsillapító belsejében vagy a szelepalkatrészek sérülése, meg kell javítani vagy alkatrészeket cserélni.

A CBIES AUTO PARTS elkötelezett amellett, hogy kiváló minőségű ERW acélcsöveket és hidegen húzott precíziós csöveket gyártson az autóipari alkatrészek széles skálájához (Kínai lengéscsillapító csövek, hegesztett acélcsövek EN{0}} lengéscsillapítókhoz, ütközőrudak, Egyéb acélcsövek autókhoz stb.)